雷克萨斯最终将松下的 Nanoe X 空气质量体系推行到其在欧洲的一切车型，以便乘员能够更轻松地呼吸。据称，该技能能够按捺病毒、细菌、花粉和过敏原在内舱内传达。据报道，它还有助于消除难闻的气味。

该技能的作业原理是将含有细小羟基自由基的纳米级水分子排放到 HVAC 体系的气流中。这种物质分化并中和进入机舱的污染物。雷克萨斯之前使用过 Nanoe 技能。新版本的首要改变是体系经过将速率提高到每秒 4.8 万亿个来开释羟基自由基粒子的数量，而前期实施为 4800 亿个。

在欧洲，Nanoe X 在2021 Lexus ES上初次露脸。从那时起，该品牌将其引入了UX、RX和RZ以及可用的 Lexus Climate Concierge 体系。更多类型将在 2023 年取得该体系。与许多轿车制造商相同，电气化是雷克萨斯的未来。RZ 450e是朝这个方向迈出的重要一步。它与丰田 bZ4X和斯巴鲁 Solterra同享根底。一对电动机一共发生 308 马力（230 千瓦）和 321 磅英尺（435 牛顿米）的扭矩。一块 71.4 千瓦时的电池可提供 225 英里（362 公里）的估量续航路程。定价细节尚不可用。

该公司最近还更新了 UX 300e EV，将电池容量从之前的 54.4 kWh 增加到 72.8 kWh。至少在欧洲，据称续航路程增加到 280 英里（450 公里）。较小的调整包含后部的雅马哈高性能阻尼器、改善的悬架调整以及电动助力转向设置的更新。2021 年末，丰田和雷克萨斯展现了 15 款概念车，展现了各个细分商场电动车型的造型构思。该公司正在打听Electrified Sport 量产版的可能性。