依据 BusinessKorea 的说法

，三星电子已中止主动驾驭轿车研讨，担任三星中长期开展的三星先进技能研讨院（SAIT），现已将主动驾驭扫除在研讨项目之外，将开发人员转移到机器人范畴，作为三星中长期开展的一部分。

报导称，自三星电子上一年成功完结 200 公里路段的“无人驾驭”以来，业界的反响喜忧参半。因为开发困难大于预期和缺少事务盈余才能，全球公司再三抛弃全主动驾驭，这影响了三星的决议。一位业内人士表明，“三星电子跟从苹果中止主动驾驭轿车研讨，似乎是因为技能完成困难，以及与出资比较缺少可观的报答。”

此前有报导称，SAIT 自 2017 年取得韩国监管组织颁布的主动驾驭临时许可之后，在曩昔几年时刻里一向潜心研讨主动驾驭技能研制，克服了在坡道上行进、辨认专用车辆、主动变道等许多问题。现在忽然传出撤销，令人唏嘘。

本年 2 月有风闻称苹果公司已放置并撤销了主动驾驭电动轿车的一切开发方案。苹果轿车项目发动已有十多年时刻，期间投入了很多资金，但终究决议这不是一个可行的项目。

苹果公司首席运营官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）发布内部信，奉告大约将近 2000 人的轿车项目团队，该项目已被撤销。许多研制人员被转到苹果公司的人工智能部分。